Mitten in das Duell Ford – Ferrari platzte Porsche mit Markenweltmeisterschafts-Ambitionen, die zunächst beim 1000-Kilometer-Rennen 1967 auf dem Nürburgring, also quasi zu Hause ohne die beiden großen Konkurrenten im Nacken, mit einem ersten Gesamtsieg auf dieser Strecke kräftig genährt wurden.
